
最近は、実際に自動車保険を契約する場合、リスク細分型の契約内容になることが多いです。
これは、自動車事故が起こり得るリスクというものを細かな項目別に分けて評価して、保険料金に反映させるというものです。
ゴールド免許所持者は安くなるとか、週末にしか運転しない人は安くなるとか、30歳以上のドライバー限定(ある程度の運転経験のある人に限定し、初心者は運転できないようになる確率が高い)とか、あるいは被保険者本人限定、すなわち被保険者以外の人が運転した場合の自己は補償しないなど、いろいろな細かな条件があります。
しかし、こうすると必ず安くなると言うわけではありません。
つまり、上記のような、そしてそれ以外の各種基準によって「リスクの高いドライバー」と判断された場合は保険料が高くなることもあります。
例えば、前段で車両保険について書きましたが、自動車には料率というものがあり、車両保険をはじめ、対人賠償責任保険、対物賠償責任保険、搭乗者障害保険、人身傷害保険などに適用されます。
スポーツカーなど危険な運転に結びつきやすいとされているものは料率が高く、それが保険料に反映されます。
このような場合、保険会社によって割引率など微妙に違いますので、複数の保険会社に見積を出して貰うようにすると良いでしょう。
また、逆に「取りあえず最低限の保険で良いわ」と、はじめから保険については消極的な姿勢でいる場合、本人しか運転しないのに本人限定という設定にするのを忘れて保険料を無駄に支払うというケースも希にあります。
このリスク細分型保険というシステムは、安全運転のドライバーからは保険料を少なくし、リスクが高いと判断できるドライバーからはそのリスクに見合う金額を保険料として請求するという、個別対応性を高める対応を求めていった結果と考えることも出来ます。
自由な社会とは自己責任の社会でもあります。
日頃から安全運転を心がけていれば、リスク細分型の恩恵を受けることができるでしょう。
車を買ったら自動車保険!では、車を購入の際の自動車保険について解説しています。ぜひ参考にしてください。
前出の対人賠償責任保険、および対物賠償責任保険に加えて、この搭乗者障害保険が自動車保険(=任意保険)・・・・